തീയുണ്ട പോലെ പായും.... റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് ബുള്ളറ്റ് 650 ഇന്ത്യയില്‍ അവതരിപ്പിച്ചു

യാത്രാ സുഖത്തിന് പേരുകേട്ട ബുള്ളറ്റ് 650 സിസി പതിപ്പിലും ആ കംഫര്‍ട്ട് നിലനിര്‍ത്തിയിട്ടുണ്ട്
തീയുണ്ട പോലെ പായും.... റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് ബുള്ളറ്റ് 650  ഇന്ത്യയില്‍ അവതരിപ്പിച്ചു
Image: X
Published on
Updated on

റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് പുതിയ ബുള്ളറ്റ് 650 ഇന്ത്യയില്‍ അവതരിപ്പിച്ചു. ഗോവയില്‍ നടന്ന റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡിന്റെ വാര്‍ഷിക പരിപാടിയായ മോട്ടോവേഴ്സ് 2025-ലാണ് ഔദ്യോഗികമായി അവതരിപ്പിച്ചത്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ കാലം തുടര്‍ച്ചയായി നിര്‍മ്മിച്ച ബൈക്കായ ബുള്ളറ്റിന് ഇരട്ട-സിലിണ്ടര്‍ എഞ്ചിന്‍ ലഭിക്കുന്ന ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യത്തെ സംഭവമാണിത്.

റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡിന്റെ മറ്റ് 650 സിസി മോഡലുകളായ ഇന്റര്‍സെപ്റ്റര്‍, കോണ്ടിനെന്റല്‍ ജിടി എന്നിവയ്ക്ക് കരുത്ത് നല്‍കുന്ന അതേ എഞ്ചിന്‍ തന്നെയാണ് ബുള്ളറ്റ് 650-ലും ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ബുള്ളറ്റ് എന്ന മോഡല്‍ നാമത്തില്‍ ഇതുവരെ വന്നതില്‍ വെച്ച് ഏറ്റവും കരുത്തേറിയ എഞ്ചിനാണ്. ഇത് ബുള്ളറ്റ് റൈഡര്‍മാര്‍ക്ക് ഹൈവേ യാത്രകളില്‍ മികച്ച പ്രകടനവും ഉപയോഗക്ഷമതയും നല്‍കും.

തീയുണ്ട പോലെ പായും.... റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് ബുള്ളറ്റ് 650  ഇന്ത്യയില്‍ അവതരിപ്പിച്ചു
'സണ്‍ഡൗണര്‍ ഓറഞ്ച്'; സ്‌പെഷ്യല്‍ പതിപ്പുമായി റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് മീറ്റിയര്‍ 350

7,250 rpm-ല്‍ പരമാവധി 46.4 bhp പവറും 5,650 rpm-ല്‍ 52.3 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഈ എഞ്ചിന് 6-സ്പീഡ് ഗിയര്‍ബോക്‌സും സ്ലിപ്പര്‍ അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ചും ഉണ്ടാകും.

243 കിലോഗ്രാം കെർബ് ഭാരമുള്ള ബുള്ളറ്റ് റോഡില്‍ നല്ല സ്ഥിരത നല്‍കാന്‍ സഹായിക്കും. സ്റ്റീല്‍ ട്യൂബുലാര്‍ സ്പൈന്‍ ഫ്രെയിം ആണ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ബുള്ളറ്റിന്റെ ക്ലാസിക് ലുക്ക് നിലനിര്‍ത്താന്‍ മുന്നില്‍ 19 ഇഞ്ച് വീലും പിന്നില്‍ 18 ഇഞ്ച് വീലുമാണ് നല്‍കിയിട്ടുള്ളത്. മുന്നിലും പിന്നിലും 320 എംഎം, 300 എംഎം ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്‌കുകള്‍ ബ്രേക്കിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, ഡ്യുവല്‍-ചാനല്‍ എബിഎസ് ഉള്ള ട്വിന്‍-പിസ്റ്റണ്‍ ഫ്‌ലോട്ടിംഗ് കാലിപ്പറുകള്‍ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

യാത്രാ സുഖത്തിന് പേരുകേട്ട ബുള്ളറ്റ് 650 സിസി പതിപ്പിലും ആ കംഫര്‍ട്ട് നിലനിര്‍ത്തിയിട്ടുണ്ട്. നീളമുള്ള, ബെഞ്ച്-സ്‌റ്റൈല്‍ സിംഗിള്‍ പീസ് സീറ്റിന്റെ ഉയരം 800 എംഎം ആണ്. നിഷ്പക്ഷമായ റൈഡിംഗ് ജോമെട്രി ഉള്ളതിനാല്‍ ദീര്‍ഘദൂര യാത്രകള്‍ക്ക് വളരെ അനുയോജ്യമാണ്. 14.8 ലിറ്റര്‍ ആണ് ഫ്യുവല്‍ ടാങ്ക് കപ്പാസിറ്റി.

ഡിസൈനില്‍, 'ക്ലാസിക് 350' മോഡലുമായി സാമ്യം ഉണ്ടെങ്കിലും, എഞ്ചിന്‍ വലുപ്പത്തിനനുസരിച്ചുള്ള മാറ്റങ്ങള്‍ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ടൈഗര്‍-ഐ' പൈലറ്റ് ലാമ്പുകള്‍, കൈകൊണ്ട് വരച്ച സ്വര്‍ണ്ണ നിറത്തിലുള്ള പിന്‍സ്ട്രൈപ്പുകള്‍, തനതായ കാസ്‌ക്വെറ്റ് ഹെഡ്ലാമ്പ് ഹൗസിംഗ് എന്നിവയെല്ലാം പഴയ ബുള്ളറ്റ് പ്രേമികളെ ആകര്‍ഷിക്കുന്നതാണ്.

റെട്രോ ലുക്കിനൊപ്പം, എല്‍ഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പും ഡിജിറ്റല്‍ ഫീച്ചറുകളുള്ള ഇന്‍സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും നല്‍കിയിരിക്കുന്നു. ക്ലാസിക് ബുള്ളറ്റിന്റെ രൂപഭംഗിയും 650 സിസി എഞ്ചിന്റെ ആധുനിക പ്രകടനവും ആഗ്രഹിക്കുന്ന റൈഡര്‍മാര്‍ക്ക് ഒരു മികച്ച ചോയിസ് ആയിരിക്കും.

നിലവില്‍ ഔദ്യോഗിക വില ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. 2026 ജനുവരി മാസത്തോടുകൂടി വില പ്രഖ്യാപിക്കാനാണ് സാധ്യത. മറ്റ് 650 സിസി മോഡലുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോള്‍, ബുള്ളറ്റ് 650-ന് 3.2 ലക്ഷം മുതല്‍ ? 3.5 ലക്ഷം വരെയാണ് വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

Related Stories

No stories found.
News Malayalam 24x7
newsmalayalam.com