ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിലെ ജനപ്രിയ എസ്യുവികൾ ഇനി ഹൈബ്രിഡ് ആകും. പെട്രോൾ, ഡീസൽ എസ്യുവികളും കാറുകളുമെല്ലാം മാറ്റം കൊണ്ടുവരുമെന്നാണ് സൂചന. 2026-27 ആകുമ്പോഴേക്കും ഇത് സാധ്യമാകും. മാരുതി സുസുക്കിയായിരിക്കും പുതിയ പരിഷ്കാരത്തിന് നേതൃത്വം നൽകുക.
2026 ൽ ഫ്രോങ്ക്സ് കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവറിലും പുതുതലമുറ ബലേനോ ഹാച്ച്ബാക്കിലും സ്വന്തമായി വികസിപ്പിച്ച, ചെലവ് കുറഞ്ഞ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് മാരുതി സുസുക്കി. മാരുതിക്കു പിറകേ മഹീന്ദ്രയുടെ ജനപ്രിയ XUV 3XOയും അടുത്ത വർഷം ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്ക് മാറും. ഇടത്തരം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് ഹൈബ്രിഡ് 2026 ൽ എത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
ഇതിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ല, 2027 ൽ പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയും കിയ സെൽറ്റോസും എത്തും. റെനോയുടെ തിരിച്ചുവരവ് എസ്യുവിയായ ഡസ്റ്ററും ഹൈബ്രിഡ്, പെട്രോൾ, സിഎൻജി തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം പവർട്രെയിനുകൾക്കൊപ്പം അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നവെന്നാണ് വിപണിയിൽ നിന്നുള്ള റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഹൈബ്രീഡ് ട്രെന്റിൽ വിവിധതരത്തിലുള്ള വിപണന തന്ത്രങ്ങളാണ് കമ്പനികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നത്.
മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ മാത്രം വലിയ ഉൽപ്പന്ന തന്ത്രമുണ്ട്.ഹൈബ്രിഡ് ഉൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം പവർട്രെയിനുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പുതിയ എൻയുഐക്യു ഫ്ലെക്സിബിൾ പ്ലാറ്റ്ഫോം അടുത്തിടെ മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര പുറത്തിറക്കി. ഈ എൻയുഐക്യു ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഭാവി മഹീന്ദ്ര എസ്യുവികൾ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനിനൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.കമ്പനിയുടെ ആദ്യത്തെ ഹൈബ്രിഡ് ഓഫറായിരിക്കും.2026 ൽ എത്തുന്ന മഹീന്ദ്ര XUV 3XO.ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണവുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്താനുള്ള സാധ്യതയും പറയുന്നു.
ഹോണ്ടയുടെ ആദ്യ ഹൈബ്രിഡ് എസ്യുവിയുടെ ഉത്പാദനം രാജസ്ഥാനിലെ ആൽവാറിലുള്ള കമ്പനിയുടെ തപുകര പ്ലാന്റിൽ ഉടൻ ആരംഭിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, 2026 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് ഹൈബ്രിഡിനായി കാർ നിർമ്മാതാവ് സിറ്റി ഇ:എച്ച്ഇവിയുടെ അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ 1.5 ലിറ്റർ, 4-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ചേക്കാം.
2025 മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സിൽ, ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ ഇൻ-ഹൗസ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് തുടക്കമിടും.ഇത് 1.2L Z-സീരീസ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. 2026 ൽ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന അടുത്ത തലമുറ ബലേനോയിലും ഇതേ പവർട്രെയിനാകും ഉൾപ്പെടുത്തുക. 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളുള്ള മൂന്നാം തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ വിപണിയിലെത്തും. അതിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് 2026 അവസാനമോ 2027 ന്റെ തുടക്കത്തിലോ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടും.
ഇന്ത്യയിലെ ജനപ്രിയ ഇടത്തരം എസ്യുവികളായ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയും കിയ സെൽറ്റോസും 2027-ൽ അവയുടെ പുതുതലമുറ അപ്ഗ്രേഡുകളുമായി ഹൈബ്രിഡ് ആകും. രണ്ട് എസ്യുവികളിലും ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണത്തോടൊപ്പം ഹൈബ്രിഡൈസ് ചെയ്ത 1.5 ലിറ്റർ, 4-സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കും.