മാരുതി സുസുക്കിയും ഹ്യൂണ്ടായിയും ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിലെ പ്രധാനികളാണ്. പുതുമോഡലുകളുമായി എല്ലാക്കാലത്തും ഇവർ ഉപയോക്താക്കളെ തേടിയെത്തും. അടുത്തിടെ രണ്ടാം തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങി. ഈ താരം മത്സരിക്കുന്നത് വിപണിയിലെ ഏറ്റവും പഴക്കമേറിയതും ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്നതുമായ നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള എസ്‌യുവിയായ മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസയുമായാണ്.
ബ്രെസയും വെന്യുവും തമ്മിൽ താരതമ്യം ചെയ്താൽ അത്ര എളുപ്പമല്ല കാര്യങ്ങൾ. എങ്കിലും ബ്രെയയോട് പിടിച്ചു നിൽക്കത്തക്ക സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ് വെന്യുവിൽ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത് എന്ന് കാണാതിരിക്കാനുമാകില്ല. മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസയേക്കാൾ വിശാലമായ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു എസ്‌യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഇവ ലഭ്യമാണ്.
ബ്രെസ്സയേക്കാൾ കൂടുതൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിൽ ലഭ്യമാണ്. നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനോടുകൂടിയ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനാണ് ഇതിൽ വരുന്നത്, ടർബോ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകളുടെ (7-സ്പീഡ് DCT, 6-സ്പീഡ് AT) തിരഞ്ഞെടുപ്പിലും ലഭ്യമാണ്. ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിൽ ലഭ്യമല്ലാത്ത ഫാക്ടറി ഫിറ്റഡ് സിഎൻജി കിറ്റും ബ്രെസ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബ്രെസ്സ എസ്‌യുവി മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം സിഎൻജി പതിപ്പിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.
മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ബ്രെസ സിഎൻജി കിലോഗ്രാമിന് 25 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ മൈലേജ് ആണ് അവകാശപ്പെടുന്നത്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബ്രെസ്സയ്ക്ക് 19 കിലോമീറ്റർ / ലിറ്റർ മുതൽ 20 കിലോമീറ്റർ / ലിറ്റർ വരെ സർട്ടിഫൈഡ് മൈലേജ് ഉണ്ട്. മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലായി വെന്യുവിന്റെ ഡീസൽ-എംടി കോമ്പിനേഷൻ 20.99 കിലോമീറ്റർ / ലിറ്റർ എന്ന ഏറ്റവും ഉയർന്ന മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതിന്റെ പുതിയ ഡീസൽ-ഓട്ടോമാറ്റിക് സജ്ജീകരണം 17.9 കിലോമീറ്റർ / ലിറ്റർ എന്ന ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സർട്ടിഫൈഡ് മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഓൾ-എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, റിയർ എസി വെന്റുകളുള്ള ഓട്ടോ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ആറ് എയർബാഗുകൾ എന്നീ സവിശേഷതകൾ നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള ഈ രണ്ട് എസ്‌യുവികളിലും കാണാം. പുതിയ കാറായതിനാൽ, ബ്രെസയെക്കാൾ നിരവധി അധിക പ്രീമിയം കംഫർട്ട് സവിശേഷതകൾ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിന് അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ട്. ഡ്യുവൽ, വലുത് 12.3 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ലെവൽ-2 ADAS സ്യൂട്ട് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
എന്നാൽ വെന്യുവിനെ അപേക്ഷിച്ച് മാരുതി ബ്രെസ എസ്‌യുവി ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ, ടിൽറ്റ്, ടെലിസ്‌കോപ്പിക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഫ്രണ്ട് എൽഇഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ തുടങ്ങിയ അധിക സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.വെന്യുവിന് ബ്രെസയേക്കാൾ 10 എംഎം വീതി കൂടുതലാണ്. മാരുതിയുടെ എസ്‌യുവി വെന്യുവിനേക്കാൾ 20 എംഎം ഉയരമുള്ളതാണ്. ഇത് ഉയരമുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ ഹെഡ്‌റൂം നൽകുന്നു. പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിന്റെ വീൽബേസ് ബ്രെസ്സയേക്കാൾ 20 എംഎം കൂടുതലാണ്, ഇത് ഇപ്പോൾ ധാരാളം ലെഗ്‌റൂം നൽകുന്നു.
ഇനി വില നോക്കിയാൽ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്‌യുവിയുടെ എൻട്രി ലെവൽ വകഭേദങ്ങൾ ബ്രെസ്സയേക്കാൾ ബജറ്റിൽ നിൽക്കുന്നവയാണ്. 2025 ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിന് 7.90 ലക്ഷം മുതൽ 15.69 ലക്ഷം വരെയാണ് വില, അതേസമയം മാരുതി ബ്രെസയ്ക്ക് 8.26 ലക്ഷം മുതൽ 13.01 ലക്ഷം വരെയാണ് വില. ബ്രെസയുടെ ടോപ്പ്-ഓഫ്-ദി-ലൈൻ വകഭേദങ്ങൾക്ക് ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിനേക്കാൾ വില കുറവാണ്. വെന്യു പെട്രോൾ, ഡീസൽ വകഭേദങ്ങളിൽ ലഭ്യമാകുന്നതിനാൽ, മാരുതി ബ്രെസ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.